Cuatro son las irregularidades que ha detectado los profesionales del órgano de control institucional del Proyecto Especial Majes Siguas de AUTODEMA según el informe de control concurrente 018-2025 al 03 de junio del 2025.

El informe precisa que la infraestructura hidráulica mayor del Sistema Regulado de río Chili, fue transferida por el Ministerio de Agricultura al Instituto Nacional de Desarrollo – INADE, a partir del 25 de noviembre de 1994, en mérito al Decreto Supremo 027-93-PRES. Mediante Decreto Supremo 072-94-EF de 23 de abril de 1994, se transfiere a AUTODEMA, funciones, atribuciones y recursos de la Autoridad Autónoma de Afianzamiento del Proyecto Especial Chili (APECHILI).

El sistema Regulado del río Chili, está conformado por los embalses: Aguada Blanca, El Frayle, sobre la cuenca Chili; y los embalses: El Pañe y Dique los Españoles, sobre la sub cuenca del Alto Colca, perteneciente a la cuenca Camaná-Majes-Colca y el canal Pañe-Sumbay de derivación – trasvase.

El informe señala que la primera irregularidad es la falta de mantenimiento al sistema de fin de carrera del pistón de la válvula Howell Bunger y del conducto metálico de descarga de fondo de la represa El Frayle, podría poner en riesgo la operación de apertura y cierre de válvula, así como el estado de conservación del sustrato metálico del conducto de salida, situación que afectaría la regulación del caudal y distribución del recurso hídrico a la ciudad de Arequipa.

La segunda irregularidad es la falta de mantenimiento al grupo electrógeno de la represa del Frayle, podría generar que, al momento de requerir su funcionamiento, no provea de energía a los componentes electromecánicos y/o alumbrado del campamento, situación que ocasionaría la afectación del funcionamiento de la infraestructura hidráulica y en consecuencia la distribución del recurso hídrico a la población de Arequipa.

La tercera irregularidad es la falta de mantenimiento a las estaciones de aforo en el sector de la represa El Frayle, podría generar que la toma de datos respecto a las filtraciones del embalse, no sea la correcta, afectando la confiabilidad del monitoreo hidrológico y comprometiendo la seguridad estructural de la infraestructura.

La cuarta irregularidad es que la unidad vehicular asignada al sector El Frayle se encuentra inoperativa y pendiente de reparación desde noviembre del 2024, exponiendo a los trabajadores realizar sus actividades en condiciones inadecuadas, poniendo en riesgo la correcta operación de las actividades de la represa El Frayle, la seguridad de los trabajadores.

El informe precisa que las irregularidades detectadas transgreden el Reglamento de Operadores de Infraestructura Hidráulica aprobada con Resolución Jefatural 0155-2022-ANA de 6 de junio de 2022 y el Plan de Operación, Mantenimiento y Desarrollo de la Infraestructura Hidráulica del Sistema Chili Regulado con Resolución Administrativa 0098-2025-ANA.CO.ALA-ALACH de 3 de abril de 2025,

La OCI de AUTODEMA, solicita a Duberly Omar Otazu García, Gerente Ejecutivo Autoridad Autónoma de Majes, que debe comunicar en el plazo máximo de cinco días hábiles desde la comunicación del Informe, las acciones preventivas o correctivas adoptadas y por adoptar respecto a las situaciones adversas identificadas en el Informe, adjuntando la documentación de sustento respectiva.