¿Por qué tenemos un transporte informal de personas?

La informalidad surgió en el país por necesidad de trabajo para obtener ingresos y subsistir, por lo que cientos de personas y familias, mayormente, migrantes del campo a la ciudad, crearon sus propios puestos de trabajo, vendiendo bienes, bebidas y comidas en la vía pública, denominándoseles “ambulantes”.
Dos estudiosos de este tema, consideran como causas de este fenómeno social: incapacidad del Estado en generar puestos de trabajo, propone programas sociales laborales (“Desborde popular y crisis del Estado” de José Matos Mar); y/o la excesiva normatividad burocrática de la administración pública, sugiere simplificación administrativa (“El otro sendero” de Hernando de Soto Polar).
En la región Arequipa diariamente, miles de personas viajan, en camionetas van y autos, desde Arequipa hacia las provincias de: Caylloma (El Pedregal), Castilla (Corire y Aplao) e Islay (Mollendo y Valle de Tambo); como a lugares de las regiones de: Puno y Moquegua. Mucha gente, cree sinceramente, el transporte, en estos vehículos es formal, de ahí no comprenden cuando el conductor está con su celular preguntando o a la espera le comunique si hay o no operativos de Sutran o de la PNP.
En caso haya tales operativos, en el 48 u otro lugar, toman medidas: se detienen a un costado de la carretera hasta el cese del operativo, o transitan por rutas diferentes, vías sin mantenimiento; esto último, nos revela otro problema, el abandono de antiguas vías por el Estado, debe darles mantenimiento, para su uso en caso excepcionales.
Le preguntan al conductor ¿por qué no obtienen la licencia, permiso o autorización de Transportes? Responde: “hemos solicitado, hemos cumplido con todo lo que nos han pedido, se comprometen a darnos, pasa el tiempo, nada”, continúa: “explican están a la espera de una norma, así va pasando el tiempo”.
Las personas se transportan en estos vehículos, por motivos que salen rápido, cada hora o apenas se llena de pasajeros. Es el interés de los usuarios lo que predomina en la preferencia de viajar en tales máquinas motorizadas. De otro lado, hay lugares, donde no brindan servicios las empresas de transporte formales con buses ¿quiénes lo hacen? informales; esta es la realidad. Tal problema, tiene tiempo, debe ser resuelto ya por las autoridades competentes.
Edgar Lajo Paredes – Abogado
Foto: Convoca