Congreso aprobó proyecto que declara de interés nacional construcción via metropolitana de Uchumayo

Hugo Amanque Chaiñajulio 8, 20214min0
Hugo Amanque Chaiñajulio 8, 20214min0

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Congreso aprobó proyecto que declara de interés nacional construcción via metropolitana de Uchumayo

variante de uchumayo

El Congreso Nacional en sesión plenaria del jueves 08 de julio con 108 votos a favor, aprobó el proyecto de ley que declara de necesidad pública e interés nacional la obra de infraestructura «Construcción de la Vía Metropolitana tercera etapa desde el Pasaje Torricos a la Variante de Uchumayo en el Cercado, provincia de Arequipa-Arequipa». El proyecto aprobado indica que se incorpora la obra de infraestructura a la que se refiere el artículo precedente a la Quinta Disposición Complementaria Final de la Ley 30025, Ley que facilita la adquisición, expropiación y posesión de bienes inmuebles para obras de infraestructura y declara de necesidad pública la adquisición o expropiación de bienes inmuebles afectados para la ejecución de diversas obras de infraestructura.

La norma aprobada señala que el sujeto activo de las expropiaciones que se realicen como consecuencia de la declaración de necesidad pública e interés nacional a que se refiere el artículo 1 de la presente ley, es la Municipalidad Provincial de Arequipa, de conformidad con las disposiciones del Decreto Legislativo 1192, Decreto Legislativo que aprueba la Ley marco de adquisición y expropiación de inmuebles, transferencia de inmuebles de propiedad del Estado, liberación de interferencias y dicta otras medidas para la ejecución de obras de  infraestructura.

Fue el presidente de la Comisión de Vivienda del Congreso, Juan Oyola Rodríguez, quien sustentó el proyecto de ley, afirmando que la red vial de Arequipa tiene una longitud de más de 1, 040 Km., distribuidos en deficientes vías troncales, anillos viales, vías colectoras, y vías locales de muy poca capacidad, por donde se realizan diariamente cerca de 1 millón de viajes. Agregó que la movilidad motorizada en el Área Metropolitana de Arequipa, presenta condiciones operativas complejas, con desplazamientos que se caracterizan por su lentitud (14 kph de velocidad promedio en transporte público), incomodidad e inseguridad, contribuyendo al incremento de la congestión urbana y del tiempo de viaje (con la consiguiente pérdida de cuantiosas horas-hombre), así como al incremento de los niveles de contaminación ambiental con el aumento de enfermedades respiratorias y cáncer, además del trágico incremento de accidentes de tráfico.

El legislador señaló también que el proyecto Construcción de la vía metropolitana tercera etapa desde el pasaje Torricos a la variante de Uchumayo en el Cercado, provincia de Arequipa – Arequipa, se origina a raíz del crecimiento poblacional, que genera tránsito vehicular intenso, el cual afecta la forma de vida de los habitantes de la región. Al mismo tiempo, debido a las cargas transmitidas por los automóviles se generan daños a la superficie de rodamiento del camino.

Hugo Amanque Chaiña


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