En pronunciamiento público, la CCIA y otros gremios empresariales de Arequipa, demandaron al gobierno nacional y regional que prioricen la evaluación, ampliación y modernización de la Vía Arequipa-Matarani y su ampliación a cuatro carriles y que está intervención formé parte de una agenda integral de atención a las principales rutas estratégicas de la región.

Remarcan que la ejecución de esta vía permitiría mejorar la seguridad vial, optimizar la transitabilidad, reducir tiempos logísticos, fortalecer la productividad, dinamizar oportunidades comerciales y consolidar el polo exportador de la región Arequipa y ser competitivos a nivel nacional lo que consolidaría el desarrollo regional.

El pronunciamiento sostiene que dicha vía conecta Arequipa con Matarani que es el principal puerto de la región donde diariamente se movilizan minerales, harina de pescado, vehículos, habiéndose incrementado el movimiento de carga en el puerto de Matarani de 3.4 millones de toneladas métricas el año 2014 a 7.6 millones en el año 2023, reflejando su creciente importancia logística.

Precisan que la vía Matarani-Arequipa de 104 km tiene una infraestructura sobre utilizada e insuficiente para atender adecuadamente el tránsito de carga pesada, transporte interprovincial, transporte de pasajeros y vehículos particulares, por lo que su diseño actual y capacidad requieren evaluados y actualizados a las necesidades de la región del siglo XXI.

Afirman finalmente que es urgente ampliar dicha vía ante la mayor presión logística que enfrentará Arequipa en las próximas décadas la que está asociada a proyectos mineros y productivos de otros sectores como el incremento del transporte y combustibles y el crecimiento sostenido del parque automotor que incrementarán la demanda sobre una vía que tiene hoy signos de saturación.

Foto Prensa Regional