GRA suscribió convenio con MTC y Proinversiones para operadores portuarios que garanticen financiamiento para Megapuerto de Corío

El gobernador regional de Arequipa, Dr. Rohel Sánchez, suscribió el Convenio de Cooperación Interinstitucional para el desarrollo del Megapuerto de Corió, donde participaron el director ejecutivo de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada, Luis Natal del Carpio Castro, y el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Martín Prieto Barrera.
El convenio suscrito entre las entidades firmantes, está orientado a la convocatoria internacional de desarrolladores portuarios de clase mundial, que garanticen el financiamiento, habilitación, ejecución y operación del proyecto, conforme a la normativa nacional de promoción de la inversión privada. La firma se dio en el marco del IX Consejo de Estado Regional en Huánuco presidido por el presidente José Jerí.
Según el convenio suscrito, la Autoridad Portuaria Nacional del Ministerio de Transporte y Comunicaciones brindará acompañamiento técnico y asistencia especializada en materia portuaria y en la evaluación del Plan Maestro del proyecto. El GRA garantizará el saneamiento físico-legal de los terrenos, la facilitación de información técnica y territorial, y la promoción del respaldo social, mientras que ProInversión conducirá el proceso de promoción, elaborando las bases y contratos bajo criterios de transparencia, sostenibilidad e impacto regional.
El Megapuerto de las Américas Corío, ubicado en la provincia de Islay, demandará una inversión estimada de 7,000 millones de dólares, generará más de 50,000 empleos durante su construcción y aportará 2.5 % al PBI nacional y más del 5 % al crecimiento económico regional.
El GORE Arequipa inmatriculó 15 mil 947 hectáreas destinadas al proyecto, asegurando la base territorial y las condiciones para atraer inversionistas internacionales.
El proyecto se impulsa desde la Mancomunidad de la Macrorregión Sur, integrando a regiones como Cusco y Puno, que podrán desarrollar parques industriales y puertos secos conectados a Corío. Gracias a su profundidad natural entre 20 y 28 metros, el puerto se consolidará como uno de los más grandes del continente, conectando directamente el comercio Asia–Pacífico con los países del Mercosur: Brasil, Bolivia, Argentina, Uruguay, Paraguay, Chile y Perú.




