Comisión Investigadora de construcción de via Arequipa La Joya que preside consejero Linares no emite informe final

Hugo Amanque Chaiñaenero 19, 20254min0
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Comisión Investigadora de construcción de via Arequipa La Joya que preside consejero Linares no emite informe final

linares 25 en la joya

El 13 de diciembre del 2024 venció el plazo de 90 días que otorgó el Consejo Regional de Arequipa a la Comision Especial Investigadora de los presuntos hechos irregulares del proyecto de construcción de la via regional Arequipa La Joya y sus cuatro componentes.

El acuerdo regional 176-2024, fue aprobado en la primera semana de septiembre del 2024, cuyos cinco integrantes tenían la obligación de presentar el informe final y las recomendaciones al pleno de consejeros lo que no se ha cumplido al momento por razones que se desconocen, ni sus integrantes han solicitado una ampliación al presidente cesante, Fernando Cornejo en el periodo 2024 ni al nuevo presidente, Osías Ortiz en el periodo legislativo 2025.

Dicha comisión especial la preside el consejero Miguel Linares e integran, César Huamantuma, Aron Maldonado, Yesenia Choquehuanca y Nila Roncalla. Fue justamente el consejero Linares quien sustentó ante sus colegas, la necesidad de aprobar el acuerdo regional para conformar una Comision Especial sobre el proyecto de construcción de la Vía Regional Arequipa La Joya del Gobierno Regional de Arequipa.

Señaló en septiembre del 2024, que el proyecto vial Arequipa La Joya, comenzó el 2007 y debía culminarse en 5 años, sin embargo, por múltiples irregularidades y observaciones por parte de la Contraloría, recién podría concluirse el año 2026 y su costo superaría los 650 millones de soles.

Refirió que la autopista –que tiene un puente de 371 metros de longitud– beneficiará a los residentes de Yura, Cerro Colorado, Sachaca, Uchumayo y La Joya. La construcción de la vía se divide en cuatro componentes: los túneles mellizos de 800 metros lineales; el puente en arco metálico; el tramo hacia el distrito de La Joya y el intercambio vial que conectará a la carretera Panamericana Sur.

Linares, afirmó ante los consejeros que el 28 de mayo como integrante de la comisión de infraestructura se apersonó a la obra para realizar una visita de fiscalización donde observaron graves problemas con los adicionales 9 y 10, los cuales de no solucionarse, la contratista manifestó que se retiraría de la obra en agosto del 2024.

El consejero remarcó que el proyecto de la vía se inició en octubre del 2017 y a la fecha presenta el 81% de avance ejecutado, pero no se entregaría algunos componentes de la obra adicionales, habiendo tramitado funcionarios del gobierno regional ante la Contraloría la autorización para el pago la autorización previa la ejecución y pago de prestaciones adicionales que generan el presupuesto adicional de la obra.

El consejero, precisó que habiendo transcurrido más 6 años de iniciada la obra y excediéndose ampliamente el tiempo de ejecución y perjudicando a la población, era necesario establecer las responsabilidades administrativas y penales correspondientes en la demora de construcción de dicha obra, por lo que debía conformarse una comisión especial que investigue esta obra regional.

La comisión especial que preside Miguel Linares, se conformó en septiembre del 2024 y debió emitir su informe final y recomendaciones el 13 de diciembre del 2024, pero a enero del 2025 no hay ningún resultado oficial ni petición de ampliación de plazo.

Foto Radio Lider

Hugo Amanque Chaiña


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